Nakon dvije odvožene utrke ove sezone rezultati mogu iznenaditi samo one koji površno prate F1. Naime, bolje upućenima je bilo jasno da predsezonska testiranja upućuju na buduću dominaciju Brawn GP momčadi. Riječ je o Hondinoj prošlosezonskoj ekipi koju je Honda prodala Ross Brawnu. Nastranu to što je Honda uložila stotine milijuna dolara u petnaestomjesečni razvoj ovog trenutno superiornog bolida. Najveće zanimanje izazvao je kontroverzni tzv. "dvostruki difuzor". Najjednostavnije objašnjenje je, dvostruki difuzor propušta puno veću količinu zraka,a kako u tom trenutku zrak protječe brže ispod bolida se stvara podtlak i drži bolid "zalijepljen" za cestu. Ako se neko sjeća "ground effecta" znače o čemu se radi. Sličan je princip. Takve difuzore imaju Brawn GP,Toyota i Wiliams.

Sljedeća novost je KERS, ali o njemu u nekom sljedećem tekstu. Samo napomena da KERS daje bolidu nekih 80 KS dodatne snage. No ta prednost se nije baš iskazala u prve dvije utrke kad su bolidi s KERS sustavom jedva dolazili do bodova.

Velika nagrada Australije je odmah donijela i prve kontroverze i optužbe. Brawn GP je dominirao i zasluženo odnio prva dva mjesta. Na trećem mjestu je zavrsio Lewis Hamilton jer je Trulli kažnjen s 25 sekundi zbog pretjecanja pod sigurnosnim automobilom. Dan nakon trke došlo je do dramatičnog preokreta i Lewis je kažnjen diskvalifikacijom a Truliju je vraćeno 3. mjesto.

Nakon preslušanih transkripata razgovora između Hamiltona i Mclarenovog boksa na svjetlo dana izašli su neoborivi dokazi da je Hamilton,zajedno s momčad, lagao ne bi li se dočepao 3. mjesta. Čak i za F1 koja je poznata po raznim kontroverzama i prljavim igrama kroz povijest ovo je previše. McLaren i Hamilton su uhvaćeni u laži i javno su osramoćeni,gubitak bodova je najmanji problem jer postoji mogućnost diskvalifikacije za cijelu sezonu. Na ovu priču ulje je dodao Fernando Alonso rekavši da to nije prvi put da u McLarenu mute i lažu.

Ferrari je razočarao,ne mogu ni do bodova. Bolidi su im opremljeni KERS sustavom,ali prave koristi jednostavno nema. Kimi i Massa imaju ogromnih problema i s pouzdanošcu bolida jer je Kimi u Australiji odustao radi diferencijala,a Massa radi ovjesa. Jako loš vikend za Ferrari i nema naznaka skorog napretka.

Ugodno iznenađenje su Toyote koje su uz Brawn GP najbolji bolidi trenutno. U Australiji je Trulli bio treći,a Glock četvrti. Napominjem da i Toyote imaju taj famozni difuzor.

Priča o difuzoru dobiće svoj kraj 14.4 kad ce FIA odlučiti jeli on legalan ili ne. Budući da su već prije naznačili da je legalan teško ce promjeniti svoju odluku i svi ostali če vjerojatno usvojiti takve difuzore.